INTERVIEW

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INTERVIEW

異業種からの転職!

「もっと自分の可能性を

広げたかった。」

長尾さん

新車輸送

キャリアカードライバー
(トレーラー)

※所属は取材当時のものです

愛知車輌興業に入社した理由は?

私はもともとは化学薬品メーカーで営業をしていて、未経験転職で愛知車輌興業でドライバーになりました。当時愛知車輌興業の大阪営業所に友人がおり、その友人に紹介されたのがきっかけでした。
何度か当時の所長と面談をする中で、会社の雰囲気やドライバーという仕事の内容に惹かれ、転職を決意しました。

未経験からドライバーに転身されたのですね。転職を決意された決め手はありましたか?

運送会社というとなんとなく、給与不安定、生活リズムも不規則、というイメージがあったのですが、話を聞いてみると日帰りで毎日普通のリズムで家に帰れて、手積みや手降ろしが無い分体力的にも余裕がもてる仕事だと思い、長く勤めることができる会社だと感じて転職を決意しました。

前職に勤めながら練習場で大型免許・けん引免許を取得しました。なかなか教習所に通う時間も取れなかったため、練習場で練習して、試験場で試験を受けました。全く経験はありませんでしたが、2回ぐらいの受験で免許を取得できましたね。

車両輸送の仕事に就いてみてどう感じましたか?

話に聞いていたとおり、たまに荷物の都合で夜勤があることもありますが、基本的には日勤で、生活リズムも安定していて、体力的にもハードではなく安定して務められています。

仕事内容としては、現在は6台積みのトレーラーを運転しています。出来上がったばかりの新車を出荷地から港に運んだり、港からディーラーへ運んだりという新車輸送がメインの業務です。
さらに私は現在大阪営業所で班長をしていますので、班長会議に出席したり、ミーティングを進行したり、議事録を取ったりといった管理業務もあります。

トレーラーの運転はやはり緊張感はあります。大きな車ですので、どうしても構造上、死角が大きいというのは避けられない事実です。だからこそ、発進、停止、右左折、積み降ろし、すべての動作をひとつひとつ丁寧に、惰性で行わずに意識的に行っています。気は使いますが、大切な新車を預けてもらっているという使命感もあり、やりがいがありますよ。

大阪営業所の職場の雰囲気を教えてください。

若手からベテランまで、年齢関係なしに楽しく過ごせて、居心地のよい職場だと感じています。趣味の話で盛り上がることもあれば、言うべきことはしっかりと言える空気もあって、すごくいい雰囲気だと思います。
積み込み先ではディーラーの方や同業他社の方と話をすることもありますね。お客様と情報交換したり、同業のドライバーさんとは道路の状況について注意しあったりして、楽しくも引き締まった気持ちで業務にあたれています。
また、私の勤務形態は2直(1台のトレーラーを日勤と夜勤で2人で乗る)なのですが、相方とはもう20年のコンビになります。お互い、相手が次に乗車する時に安全に気持ちよく乗れるように、整備や清掃には気をつけています。

ドライバーを目指す皆さんにひとことお願いします!

私はトレーラーのドライバーになって25年以上になりますが、あらためて思うのは「慣れては危ない」ということ。不慣れで、緊張して、きょろきょろしているぐらいが良いということです。
未経験であっても、社内にはドライバーの教育プログラムがしっかりありますので、心配はいりません。とにかく大切なのは”安全第一”で、自分の職務にひとつひとつ真面目に取り組む誠実さです。それさえできれば、未経験でも何も心配はいりません。

自分の時間をしっかり作れて休みも調整しやすく、安心して務められる職場だと思います。ぜひ気負わずチャレンジしてみてください!

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